Lunes 6 de junio, hora 20:45. Posici\u00f3n 39\u00ba 02′ N – 43\u00ba 43′ W – Velocidad 2.5 \/ 3 nudos – Rumbo 94\/105 \u00ba. Voy a vela, mayor con 2 rizos y trinquetilla achicada.
\nComo comentaba en la nota anterior la situaci\u00f3n del pron\u00f3stico me inquiet\u00f3 y me llev\u00f3 a revisar todo lo que es necesario tener a mano en caso de una situaci\u00f3n de emergencia, si bien ahora la estrategia cambi\u00f3 y podr\u00eda no ser tan dura, no est\u00e1 de m\u00e1s recorrer todos los elementos y repasar los instructivos de la epirb, del tel\u00e9fono satelital, del VHF de mano, etc. Esto debo hacerlo cada tanto.<\/p>\n
Tengo dos bolsos de desembarco, en uno la EPIRB chica, linterna estanca, tel\u00e9fono satelital de mano, heli\u00f3grafo (espejo de se\u00f1ales), navaja marinera, VHF manual, cantidad suficiente de pilas para los equipos, lentes para lectura, caramelos de dulce de leche, en una bolsita estanca una hoja con los tel\u00e9fonos m\u00e1s importantes, el SPOT.
\nEn otro bolso ropa t\u00e9rmica y dentro de una bolsa estanca la pirotecnia de auxilio y socorro, cantidad de fruta seca, papeles del barco, mi pasaporte. Asimismo si en alguna situaci\u00f3n me viese obligada a abandonar el barco y embarcar en la balsa autoinflable, en esta est\u00e1 la palamenta para navegaci\u00f3n oce\u00e1nica para 4 personas, agua potable, pirotecnia, raciones de alimentos, etc.<\/p>\n
La navegaci\u00f3n se estaba haciendo dif\u00edcil, para lograr el objetivo de llegar a 35W antes del viernes estaba forzando el barco, embistiendo olas, golpeando, el motor a altas revoluciones, muy duro y era imposible lograr ese objetivo.<\/p>\n
Al transmitirle mi angustia a Roberto, se puso en contacto con otro navegante y analizando las cartas meteorol\u00f3gicas llegaron en forma conjunta a establecer una nueva estrategia. el temporal est\u00e1 por delante de la derrota del Shipping, si no navego a m\u00e1s de 3 nudos y para el viernes 10 me encuentro por debajo de los 37\u00ba 30’N y no m\u00e1s all\u00e1 de los 41\u00ba W los vientos estar\u00edan a lo sumo en 20 nudos, luego pasado el frente puedo hacer rumbo directo a Faial con vientos favorables.<\/p>\n
De todas formas es para estarle muy encima al tema y actualizar continuamente la situaci\u00f3n meteorol\u00f3gica y de acuerdo a eso la estrategia.<\/p>\n
Este mensaje es el resultado de una comunicaci\u00f3n de Aurora v\u00eda tel\u00e9fono satelital, fue posible gracias al auspicio de la empresa Tesacom<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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