{"id":8195,"date":"2010-09-01T10:40:22","date_gmt":"2010-09-01T13:40:22","guid":{"rendered":"https:\/\/shippingsrl.com\/?p=8195"},"modified":"2019-09-27T10:40:43","modified_gmt":"2019-09-27T13:40:43","slug":"situaciones-de-emergencia-vividas-en-el-viaje-hasta-ahora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/shippingsrl.com\/archivos\/8195","title":{"rendered":"Situaciones de emergencia vividas en el viaje hasta ahora"},"content":{"rendered":"<p>A lo largo de nuestra navegaci\u00f3n con el grupo de barcos que partimos desde R\u00edo de Janeiro, fueron sucediendo situaciones que me parece interesante contarles<\/p>\n<p>\u2026primero porque son reales\u2026nos sucedieron a nosotras y a amigos navegantes que ven\u00edamos juntos ayud\u00e1ndonos los unos a los otros, y quiero destacar la solidaridad del grupo con un navegante en emergencia\u2026.creo que ya cont\u00e9 que llegando a 5 millas de Santo Andr\u00e9, se cort\u00f3 la correa de la bomba de agua, qued\u00e1ndonos sin motor, sin una gota de viento, y corriente en contra\u2026.todas\u2026.tambi\u00e9n cont\u00e9 que inmediatamente despu\u00e9s de mi llamado por radio, se acerc\u00f3 el velero Arand\u00fa de bandera brasilera, y nos remolc\u00f3 hasta la entrada del r\u00edo\u2026lo que no cont\u00e9 es que en el momento de entrar cuando ven\u00eda el peque\u00f1o barquito que nos iba a entrar, apareci\u00f3 Carlos y Mar\u00eda del Gipsy Wind, en su gom\u00f3n y nos ayudaron acoder\u00e1ndose a una banda y subieron a bordo para ayudarnos con la maniobra de amarre\u2026..al llegar al lugar donde me ten\u00eda que acoderar al Easy Going, si Carlos no me empuja de costado con su gom\u00f3n no lo hubiera logrado\u2026..ah\u00ed me estaban esperando varios gomones para llevar el fondeo de popa, y el de proa, porque al no tener motor no pod\u00eda hacer la maniobra ni bajar el fondeo con el malacate,  mas tarde Carlos se vino y tir\u00e1ndose un rato bien largo en el piso cambi\u00f3 la correa teniendo que desarmar la bomba, y sacar las otras dos para pasar \u00e9sta que est\u00e1 atr\u00e1s de todo\u2026..bueno imag\u00ednense mi alivio y agradecimiento hacia \u00e9ste compatriota y su esposa, que en el momento justo vinieron a auxiliarnos con total solidaridad \u2026.a ellos nuestros mejores deseos y cari\u00f1o\u2026<\/p>\n<p>Seguimos con el velero Flyer, en el mismo lugar en Santo Andr\u00e9, donde la correntesa era feroz, hubo much\u00edsimos barcos que garrearon, entre ellos el Marar\u00e1 que aparentemente se vino con otros encima del Flyer, y se pasaron los cabos de los respectivos fondeos por debajo  del barco entre el quillote , la l\u00ednea de eje y la h\u00e9lice, tirando los fondeos con tanta fuerza, que empujaron la h\u00e9lice hacia popa y desplazaron  el mismo lo suficiente, para que a las 12 millas de navegar a vela, hacia Ilh\u00e9us cuando ponen motor, empez\u00f3 a entrar agua por el manch\u00f3n de tal  manera que dieron aviso de velero en emergencia, inmediatamente acuden el velero Rebojo, el Z\u00edngaro, y el Devaneio, todos de bandera brasilera, el hijo mayor del due\u00f1o del Flyer se tira a bucear para ver que pas\u00f3 abajo del casco, y comprueba que el eje estaba casi salido del barco, entre \u00e9ste joven llamado Caio y Antonio ,un tripulante del Rebojo colocaron el eje en su lugar, despu\u00e9s de bucear s\u00f3lo con m\u00e1scara, durante cuatro horas, pegando con una masa que acerc\u00f3 uno de los barcos que se quedaron todo el tiempo al lado del accidentado, lograron poner el eje en su lugar y luego de asegurarlo bien al manch\u00f3n, siguieron todos juntos el resto del viaje, cuidando de no separarse en caso de nueva emergencia\u2026\u2026<\/p>\n<p>Varios d\u00edas despu\u00e9s, le tocar\u00eda al Flyer, escuchar una comunicaci\u00f3n por radio entre dos barcos con el Kilimanyaro, donde comunican que el velero Kimshel, perdi\u00f3 su h\u00e9lice a 20 millas de el Morro de San Pablo, al escuchar la posici\u00f3n del barco en problemas, Caio del Flyer, dice\u2026est\u00e1n en nuestra posici\u00f3n\u2026.vamos nosotros\u2026\u2026cuesti\u00f3n, los remolcaron 20 millas en un mar con olas muy altas\u2026..felicitaciones\u2026\u2026<\/p>\n<p>Estando fondeadas en Morro de San Pablo, vemos entrar a remolque al velero Equador, siendo remolcado por el Zingaro, pas\u00f3 que en una peque\u00f1a tumbada la escota de la mayor se fue al agua, y como ven\u00edan a motor tambi\u00e9n, se dio un mont\u00f3n de vueltas en el eje, hasta que se par\u00f3 el motor, llam\u00f3 inmediatamente pidiendo ayuda, y el velero Zingaro, acudi\u00f3 acompa\u00f1\u00e1ndolo hasta la entrada, donde lo remolc\u00f3 hasta fondear cerca nuestro, \u00e9ste mismo Barco El Equador, vivi\u00f3 una historia de lo mas divertida en Santo Andr\u00e9, navega con su esposa, una hermosa mujer ecuatoriana, que no tiene la menor idea de navegaci\u00f3n, que cuando cuenta la historia es para morirse de la risa, cuando se van los barcos del primer grupo del crucero de Santo Andr\u00e9, nosotras y otros barcos decidimos esperar hasta el d\u00eda siguiente que entraba un sudeste, que nos llevar\u00eda de Santo Andr\u00e9 hasta Ilheus de maravillas, entre ellos estaba El Equador\u2026.est\u00e1bamos todos fondeados de a tres, proa con popa por la fuerte corriente, y quedamos fondeados solos,  con un fondeo cuando se fueron los dem\u00e1s, ete aqu\u00ed que Cristiano el due\u00f1o del Equador, busca un lugar para fondear, le pide a su mujer que tire el fondeo de proa\u2026\u2026..y lo tir\u00f3\u2026\u2026.todo\u2026\u2026no estaba hecho firme en la cornamusa \u00a1!!!!!&#8230;&#8230;se fue el hermoso Bruce de acero inoxidable con cadena y cabo\u2026todo al fondo\u2026..\u00e9l loco , s\u00f3lo se va encima del Gipsy Wind, qui\u00e9n ve con horror que se le viene encima semejante barco hasta que logra con motor, salir y fondear cerca del Bruce hundido, mientras su mujer llora desconsoladamente en la proa, se pas\u00f3 todo el d\u00eda buceando el fondeo\u2026y cuenta que se sumerg\u00eda y al llegar al fondo la corriente lo sacaba como un corcho a varios metros del bote, hasta que con un gramp\u00edn gigante, un lugare\u00f1o engancho el ancla y cuando lo ve aparecer se tira y no lo suelta aunque el peso del fondeo lo hund\u00eda, ahog\u00e1ndolo\u2026.le hab\u00eda costado\u2026.18.000 reales..!!!!!!<\/p>\n<p>Me tengo que ir a comer y luego a ver qu\u00e9 pas\u00f3 con los inverter, que Humberto,  del velero Amigo (le dicen Mac Giver) se ofreci\u00f3 gentilmente desarmar para ver si tienen la misma falla\u2026bueno de eso no entiendo nada , pero est\u00e1n en buenas manos\u2026hay muchas m\u00e1s historias\u2026\u2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A lo largo de nuestra navegaci\u00f3n con el grupo de barcos que partimos desde R\u00edo de Janeiro, fueron sucediendo situaciones que me parece interesante contarles \u2026primero porque son reales\u2026nos sucedieron a nosotras y a amigos 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